Auto Export naar Engeland – Het Verenigd Koninkrijk na de Brexit

Het Verenigd Koninkrijk rijdt links en de meeste Britse auto's zijn rechtsgestuurd. Toch is er een duidelijke markt voor Nederlandse voertuigen: klassiekers en youngtimers, campers, linksgestuurde auto's voor wie veel op het vasteland rijdt, en natuurlijk Nederlanders die naar Engeland, Schotland of Wales verhuizen en hun eigen auto meenemen.

Sinds de Brexit gelden douaneformaliteiten. Aan de Nederlandse kant is een EX-A uitvoeraangifte nodig. Aan Britse zijde doet de importeur binnen 14 dagen een NOVA-melding bij HMRC en betaalt in de regel 20% invoer-btw; bij een verhuizing (transfer of residence) is vaak vrijstelling mogelijk. Dankzij het handelsakkoord zijn de invoerrechten bij aantoonbare EU-oorsprong doorgaans 0%, anders tot 10%. Daarna volgt registratie bij de DVLA, met een MOT-keuring voor auto's ouder dan drie jaar en aangepaste koplampen voor links verkeer.

De overtocht is goed geregeld: ferry vanaf Hoek van Holland naar Harwich, IJmuiden naar Newcastle, Rotterdam naar Hull, of via Calais door de Eurotunnel. Vanaf Hengelo is het ±550 km naar Londen plus de overtocht. Onze exportverzekering met groene kaart is ook in het Verenigd Koninkrijk geldig.

Export naar een niet-EU-land vraagt om net wat meer papierwerk. Wij regelen sinds 2016 de Nederlandse kant volledig en leggen helder uit welke stappen in het Verenigd Koninkrijk volgen: NOVA, btw en DVLA. Zo stapt u goed voorbereid op de ferry in Hoek van Holland of IJmuiden. Bel gerust vooraf voor advies over uw situatie.