Exportar o carro dos Países Baixos para Portugal
Antes de poder legalizar o carro em Portugal, o veículo tem de sair corretamente do registo neerlandês. A Auto Export Document é um escritório de exportação reconhecido pela RDW, em Hengelo, que trata de todo o lado neerlandês. Em cerca de 15 minutos tem em mãos os documentos necessários para conduzir legalmente até Portugal.
Quer esteja a comprar o carro para uso pessoal, quer o esteja a levar para revenda em Portugal, o processo neerlandês é o mesmo. Garantimos que a parte holandesa fica juridicamente em ordem, para que possa viajar tranquilo e apresentar depois a documentação certa às autoridades portuguesas.
Documento de Exportação
Documento de exportação RDW oficial com cancelamento e comprovativo para o vendedor.
Matrículas de Exportação
Matrículas de exportação para conduzir legalmente até Portugal. Válidas 14 dias em toda a Europa.
Seguro de Exportação
Seguro de responsabilidade civil por 14 dias, válido em toda a Europa. Obrigatório para o transporte por estrada.
Contacto e Marcação
Marque uma hora ou coloque as suas questões. Disponíveis por telefone, WhatsApp e email.
Bom saber: tanto os Países Baixos como Portugal são Estados-Membros da UE, pelo que não há direitos de importação entre eles. O documento de exportação RDW é o comprovativo essencial de que o veículo saiu da Holanda e será um dos documentos exigidos ao dar entrada do carro em Portugal. Veja também o nosso pacote completo de exportação.
Como funciona levar um carro dos Países Baixos para Portugal?
O processo é claro e estruturado. Tratamos da parte neerlandesa no nosso escritório; a parte da legalização decorre depois em Portugal, junto das autoridades competentes.
Tratar da exportação neerlandesa
Na Auto Export Document preparamos o documento de exportação RDW, cancelamos o veículo e entregamos as matrículas e o seguro de exportação. Tudo resolvido em 15 minutos.
Conduzir até Portugal com matrículas de exportação
Faça a viagem de regresso com as matrículas de exportação através da Bélgica ou Alemanha, França e Espanha. São válidas 14 dias, tempo mais do que suficiente para o percurso.
Dar entrada do veículo em Portugal
Já em Portugal, apresenta o documento de exportação e a restante documentação às autoridades portuguesas para iniciar a legalização. Recomendamos preparar este passo com antecedência.
Legalização e eventual ISV
A matriculação em Portugal pode implicar inspeção e o Imposto Sobre Veículos (ISV). Os valores e trâmites são definidos pelas autoridades portuguesas e dependem do veículo. Confirme sempre junto das finanças ou de um despachante.
Matrícula portuguesa
Concluída a legalização, o carro recebe a matrícula portuguesa e pode subscrever um seguro automóvel em Portugal. Recorde que o seguro de exportação neerlandês era apenas temporário.
A legalização em Portugal a demorar? Sem problema.
A legalização em Portugal tem prazos próprios e nem sempre fica concluída dentro de 2 semanas. Entretanto, precisa de poder circular legalmente.
Por isso, oferecemos a possibilidade de prorrogar o seguro de exportação por mais 2 semanas. Assim continua a conduzir com as matrículas de exportação enquanto aguarda a matrícula portuguesa.
Mais sobre a prorrogação do seguro de exportaçãoO trajeto dos Países Baixos até Portugal
Com as matrículas de exportação e o seguro válidos por 14 dias, tem tempo de sobra para fazer a viagem de regresso com calma. A distância ronda os 2.000 a 2.400 km, consoante o destino em Portugal, e faz-se habitualmente em 2 a 3 dias.
Rotas mais utilizadas
- Países Baixos → Bélgica → França (Paris) → Bordéus → Irún (Espanha) → Portugal
- Países Baixos → Alemanha → França → Espanha (Burgos/Salamanca) → norte de Portugal
- Descanso recomendado a cada 2 horas ou 200 km
- Portagens em França e Espanha — leve meio de pagamento
- Carta Verde sempre disponível durante a viagem
- Matrículas de exportação reconhecidas em toda a UE
Que documentos vai precisar?
Reunir toda a documentação com antecedência evita surpresas. Nós preparamos os documentos neerlandeses; os documentos pessoais e portugueses deve tratá-los para a legalização em Portugal.
Documentos neerlandeses
- •Documento de exportação RDW
- •Documento único do veículo (certificado)
- •Comprovativo de cancelamento
- •Última inspeção periódica (se existir)
- •Fatura de compra ou contrato
Documentos pessoais
- •Passaporte ou cartão de cidadão válido
- •NIF (número de identificação fiscal)
- •Comprovativo de morada em Portugal
- •Dados bancários portugueses
Documentos adicionais
- •Certificado de Conformidade (COC), se disponível
- •Documentos exigidos pela legalização em Portugal
- •Comprovativo de inspeção portuguesa (após entrada)
- •Apólice de seguro automóvel português
Quanto custa levar o carro para Portugal?
Do lado neerlandês, os custos são claros e fixos: o documento de exportação a partir de 50 euros e o pacote completo, com seguro e matrículas de exportação, por 150 euros. Já os custos da legalização em Portugal — incluindo eventual ISV — são definidos pelas autoridades portuguesas e variam conforme o veículo.
Atenção: não somos uma entidade portuguesa e não calculamos impostos em Portugal. Para o ISV e as taxas de matriculação, confirme sempre os valores atuais junto das finanças ou de um despachante em Portugal.
| Passo do processo | Descrição | Custo | Prazo |
|---|---|---|---|
| Documento de exportação neerlandês | Cancelamento na RDW, seguro de exportação (14 dias) e matrículas de exportação | A partir de 50 EUR (150 EUR pacote completo) | 15 minutos |
| Viagem até Portugal | Conduzir com matrículas de exportação pela Bélgica/Alemanha, França e Espanha | Combustível e portagens | 2 a 3 dias |
| Prorrogação do seguro (opcional) | Mais 2 semanas de seguro de exportação, caso a legalização em Portugal demore | 120 EUR | Imediato |
| Legalização e matriculação em Portugal | Processo junto das autoridades portuguesas, incluindo eventual ISV | Definido pelas autoridades portuguesas | Prazos próprios em Portugal |
| Lado neerlandês completo | Documento, seguro e matrículas de exportação | 150 EUR | 15 minutos |
Fonte: Auto Export Document, autoexportdocument.nl. Os custos da parte neerlandesa são fixos; os valores de legalização e ISV em Portugal são definidos pelas autoridades portuguesas e apenas indicados aqui de forma genérica.
O que pode influenciar o custo em Portugal
Ligeiro de passageiros, autocaravana, mota ou comercial
Fatores considerados no cálculo do ISV em Portugal
Podem influenciar o imposto aplicável em Portugal
Documentação completa facilita a legalização
A ausência de COC pode complicar o processo
Confirme sempre com as finanças ou um despachante
Dica: a documentação de exportação neerlandesa na Auto Export Document custa a partir de 50 euros pelo documento de exportação. O pacote completo com seguro e matrículas custa 150 euros. Reserve à parte um orçamento para a legalização e o ISV em Portugal, cujos valores dependem das regras portuguesas.
Porquê escolher a Auto Export Document?
Combinamos anos de experiência em exportação internacional de veículos com um serviço rápido e claro. Do documento de exportação às matrículas de exportação, tratamos do lado neerlandês para que a sua viagem até Portugal comece sem preocupações.
Experiência internacional
Ativos desde 2016 na exportação de veículos para toda a Europa, incluindo destinos no sul, como Portugal.
Reconhecido pela RDW
Todos os documentos que emitimos têm plena validade jurídica e são aceites no estrangeiro.
Foco no lado neerlandês
Tratamos por si de tudo o que envolve a RDW, para que só se preocupe com a viagem e a legalização em Portugal.
Documentos rápidos
Em 15 minutos tem toda a documentação neerlandesa de exportação em mãos e pode partir.
Atendimento personalizado
Sem processamento em massa: contacto direto e uma pessoa de referência para todas as suas dúvidas.
Preços claros
Sem custos escondidos do lado neerlandês: documento €50, seguro com matrículas €100, pacote completo €150.
Legalização e matriculação em Portugal
Depois de chegar a Portugal com o carro, começa a fase de legalização junto das autoridades portuguesas. Em traços gerais, é o que costuma envolver — os detalhes e prazos são sempre definidos pelas entidades portuguesas.
Cancelamento nos Países Baixos
O primeiro passo é o cancelamento do veículo na RDW, que fazemos na Auto Export Document em Hengelo. O carro sai do registo neerlandês, o imposto de circulação neerlandês termina e o seguro neerlandês é cancelado. Recebe o documento de exportação necessário para a entrada em Portugal.
Seguro e matrículas de exportação
Após o cancelamento recebe matrículas de exportação e um seguro de exportação válidos 14 dias. Com eles conduz legalmente pela Bélgica ou Alemanha, França e Espanha até Portugal. As matrículas de exportação são reconhecidas em toda a Europa.
Entrada e legalização em Portugal
Já em Portugal, dá entrada do veículo junto das autoridades competentes e inicia o processo de matriculação, que pode incluir uma inspeção e o Imposto Sobre Veículos (ISV). Como este passo é regulado por Portugal, aconselhamos apoio de um despachante ou consulta prévia às finanças.
Matrícula e seguro portugueses
Concluída a legalização, o veículo passa a ter matrícula portuguesa e deve subscrever um seguro automóvel em Portugal, obrigatório por lei. Recorde que o seguro de exportação neerlandês termina findo o prazo de validade.
Também útil: consulte as nossas páginas sobre a preparação do documento de exportação e o pacote completo de exportação para preparar o lado neerlandês com antecedência.
Tarifas de Exportação de Carros nos Países Baixos
| Serviço | Preço desde |
|---|---|
| Documento de exportação de carro, parte 2 | €50 |
| Seguro de exportação e matrículas de exportação (válido 14 dias) | €100 |
| Pacote completo – Documento + Seguro + Matrículas de exportação | €150 |
| Prorrogação do seguro de exportação, 2 semanas | €120 |
Estes são preços «a partir de». Os pedidos online incluem custos de administração e envio; fora do horário de expediente podem aplicar-se acréscimos.
Ligue, envie um e-mail ou WhatsApp com antecedência para marcar a sua visita.
Fonte: autoexportdocument.nl · 24 de julho de 2026 · Escritório de exportação de veículos reconhecido pela RDW