Autoexport per Post

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Für Fahrzeuge, die bereits außerhalb der Niederlande stehen

Dieses Verfahren ist für ein in den Niederlanden zugelassenes Fahrzeug gedacht, das sich bereits im Ausland befindet. Nur für die postalische Abwicklung müssen Sie das Auto nicht nach Hengelo bringen. Ob Ihr konkreter Vorgang aus der Ferne bearbeitet werden kann, prüfen wir vorher anhand der vorhandenen Unterlagen.

Steht das Fahrzeug in Deutschland, erkundigen Sie sich vorab bei der für Ihren Wohn- oder Zulassungsort zuständigen Zulassungsstelle. Fragen Sie dort, welche niederländischen Originalunterlagen, Eigentumsnachweise, technischen Nachweise, Übersetzungen oder Prüfungen für Ihren konkreten Fall verlangt werden. In Österreich ist die zuständige örtliche Zulassungsstelle beziehungsweise die für das Verfahren benannte Behörde der richtige Ansprechpartner. Lassen Sie sich auch dort bestätigen, welche Unterlagen für ein zuvor niederländisch zugelassenes Fahrzeug vorzulegen sind. Die Entscheidung trifft immer die zuständige Stelle vor Ort.

Auch für andere Ziele kann der Postservice angefragt werden. Innerhalb der EU können Sie nach DHL Express fragen. Die Schweiz gehört nicht zur EU. Klären Sie dort neben den Anforderungen der kantonal zuständigen Zulassungsbehörde auch mit den zuständigen Zollstellen, welche Nachweise und Abläufe auf Ihren Fall zutreffen. Außerhalb der EU können Zollkontrollen, lokale Zustellmöglichkeiten oder Einschränkungen des Versanddienstleisters eine Rolle spielen. Das niederländische Exportdokument ersetzt keine lokale Import- oder Zulassungsprozedur, und der Richtwert von einem Werktag für Express gilt nicht außerhalb der EU.

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Niederländischer Zulassungsnachweis Teil 2: Was erhalten Sie?

Der niederländische Zulassungsnachweis Teil 2, in diesem Verfahren auch Autoexportdokument genannt, ist Bestandteil der niederländischen Exportdokumentation. Er ist nicht dasselbe wie ein regulärer niederländischer Zulassungsnachweis, mit dem Sie unbegrenzt weiterfahren dürfen. Bewahren Sie ihn zusammen mit den anderen Fahrzeugunterlagen auf, die Sie für die Zulassung im Ausland benötigen.

Beachten Sie den Unterschied zur eigenen Online-Abmeldung beim RDW. Laut RDW erhalten Sie bei der Mitteilung, dass sich ein Fahrzeug bereits im Ausland befindet, keinen Exportnachweis, also keinen Zulassungsnachweis Teil 2. Benötigt Ihre ausländische Zulassungsbehörde dieses Dokument, besprechen Sie vorher das passende Exportverfahren und melden Sie das Fahrzeug nicht zuerst selbst ab.

Der RDW weist darauf hin, dass eine Kontaktperson in den Niederlanden den Export erledigen kann, wenn Sie nicht selbst erscheinen können. Der Name der Person, die den Export abwickelt, wird dann auf dem Exportnachweis angegeben. Fragen Sie vor der Bearbeitung bei Ihrer ausländischen Zulassungsbehörde nach, ob dies akzeptiert wird. Besprechen Sie mit uns, wer in Ihrem Vorgang handelt und welche Unterlagen dafür benötigt werden.

Besprechen Sie mit uns, ob Sie nur die Dokumentation oder zusätzlich vorübergehende Exportkennzeichen und eine Versicherung benötigen. Eine Exportversicherung garantiert nicht, dass Sie in jedem Land oder auf jeder Strecke fahren dürfen. Deckung, Gültigkeitsdauer, Kennzeichen und örtliche Verkehrsregeln müssen zu Ihrem Fall passen. Wird das Fahrzeug auf einem Anhänger oder Autotransporter befördert, kann der Bedarf anders sein.

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Zustellzeit, Versicherung und getrennte Pakete

Etwa fünf Werktage bei DHL Standard und ein Werktag bei DHL Express innerhalb der EU sind unverbindliche Zustellrichtwerte ab dem Zeitpunkt des Versands durch uns. Der Weg Ihrer Kennzeichen nach Hengelo, die Prüfung der Unterlagen und die Bearbeitungszeit vor unserem Versand sind darin nicht enthalten. Wochenenden, Feiertage, Zollkontrollen und unvollständige Daten können die Gesamtdauer verlängern. Die tatsächliche Zustellung hängt außerdem von Adresse und verfügbarem DHL-Service ab.

Beide Dokumentoptionen werden mit Sendungsverfolgung und versichertem Versand angeboten. Bei der Standardoption handelt es sich um versicherten und gesicherten Versand. Es gelten weiterhin die Bedingungen und möglichen Beschränkungen des Versanddienstleisters. Damit ist keine unbegrenzte Schadenersatz- oder Zustellgarantie verbunden.

Planen Sie die Nutzung des Fahrzeugs und den Beginn einer eventuellen Versicherung erst nach Rücksprache. Wenn möglich, werden die ausgehenden Dokumente und Kennzeichen in einem Paket zusammengefasst. Ein gemeinsames Paket kann weniger kosten. Sind mehrere Sendungen nötig, kann der Gesamtbetrag höher ausfallen. Fragen Sie deshalb vor Ihrer Zustimmung nach dem Gesamtpreis.