Dokument eksportowy RDW: potwierdzenie wyrejestrowania auta

Co poświadcza dokument i dlaczego warto go zachować?

Przy eksporcie trzeba rozdzielić dwie kwestie: zakup pojazdu oraz zmianę jego statusu w holenderskim rejestrze. Faktura czy umowa dokumentuje transakcję, natomiast dokument eksportowy potwierdza wyrejestrowanie z przeznaczeniem do wywozu. To właśnie tej informacji potrzebuje kolejny urząd rejestracyjny. Nie zastępuj jednego dokumentu drugim i nie zakładaj, że przekazanie kluczyków samo kończy procedurę RDW.

Wraz z obsługą eksportu otrzymujesz także vrijwaringsbewijs, czyli potwierdzenie zwolnienia sprzedającego z odpowiedzialności związanej z holenderską rejestracją pojazdu. Jest to dowód zakończenia wpisu na dotychczasowego posiadacza. Kupujący powinien zabezpieczyć dokument eksportowy i pozostałe części dokumentacji auta, a sprzedający swoje potwierdzenie. Każda ze stron może potrzebować tych papierów już po przekazaniu samochodu.

RDW, biuro eksportowe i urząd w Polsce

RDW prowadzi holenderski rejestr pojazdów. W naszym uznanym biurze eksportowym RDW wykonujemy zgłoszenie wyrejestrowania, a dokument wydajemy w ramach tej procedury. RDW nie wydaje go osobie prywatnej bezpośrednio przy zwykłym okienku jako osobnego zaświadczenia na żądanie. Możesz również skorzystać z procedury eksportowej na stacji kontroli RDW, po wcześniejszym umówieniu wizyty.

Przy nowej rejestracji zagraniczny urząd wykorzystuje dokument eksportowy wraz z częściami holenderskiego dowodu. Szczegółowe wymagania ustala jednak właściwa instytucja w kraju docelowym. Jeśli sprowadzasz auto do Polski, sprawdź nasze wyjaśnienie dotyczące części 2 dowodu rejestracyjnego przy eksporcie i zweryfikuj listę dokumentów w swoim urzędzie.

Sam dokument eksportowy nie ma terminu ważności. Możesz go przechowywać jako trwałe potwierdzenie wykonanej czynności. Zupełnie inaczej działa ubezpieczenie i zestaw tablic: ich standardowy okres wynosi 14 dni. Bezterminowość potwierdzenia wyrejestrowania nie przedłuża ochrony OC ani możliwości poruszania się pojazdem po drogach.

Wyjazd do Polski, innego kraju UE lub poza Unię

Przy podróży w obrębie Unii Europejskiej dokument RDW, białe tablice i zielona karta tworzą zestaw do przejazdu wyeksportowanym samochodem. Sprawdź ważność ochrony i kraje wymienione na zielonej karcie. Polska należy do UE, więc nie zamawiasz EX-A tylko dlatego, że kupujesz pojazd w innym państwie członkowskim. Późniejsza rejestracja pozostaje odrębną procedurą według lokalnych zasad.

Dla miejsca przeznaczenia poza UE potrzebne jest dodatkowo zgłoszenie wywozowe EX-A. Nasz agent celny składa je w holenderskim urzędzie celnym. Cena wynosi od 120 do 180 euro i jest podawana osobno, a nie wliczona w pakiet €150. Dokument rejestracyjny i dokument celny potwierdzają inne zdarzenia, dlatego nie można stosować ich zamiennie.

Jeżeli urząd docelowy wymaga świadectwa zgodności COC, zwróć się do producenta lub importera. Świadectwo pochodzenia uzyskuje się we właściwej izbie handlowej. Nie wystawiamy tych dokumentów w ramach wyrejestrowania RDW. Wcześniejsze sprawdzenie wymagań pozwala oddzielić papiery potrzebne na drogę od dokumentacji niezbędnej dopiero przy rejestracji.